Quel est le meilleur choix : une moto ou un scooter ?

Quel est le meilleur choix : une moto ou un scooter ?

Conduire un scooter ou une moto offre aujourd’hui beaucoup plus d’avantages que de conduire une voiture. En effet, ces engins à deux roues sont bien plus pratiques et fonctionnels que les voitures. Ils permettent de déjouer les pièges dans les bouchons tout en offrant un maximum de confort lors de la conduite. Toutefois, il peut s’avérer des plus difficiles de faire un choix entre les deux, car plus que la puissance, les critères de choix se portent plus sur l’utilisation qu’on leur réserve et au confort qu’ils peuvent offrir. Pour choisir l’engin à deux roues qui vous conviendra particulièrement donc, prenez en compte les points suivants. Privilégier le critère d’utilisation Chaque jour, de nombreuses personnes optent en faveur des engins à deux roues contre les voitures. Le fait est que ces engins s’avèrent plus économiques et permettent de gagner un maximum de temps, nous permettant de nous faufiler entre les voitures dans les bouchons. Que choisir alors entre une moto et un scooter, selon vous ? Je n’ai pas de réponse à priori, mais ce que je peux vous dire c’est de faire votre choix en fonction de vos besoins. Si vous effectuez plutôt des déplacements en ville, le scooter peut se révéler en meilleur choix. Tandis que la moto vous permettra de parcourir des distances plus longues pour des déplacements en dehors des villes, comme elle offre une meilleure tenue de route par rapport à un scooter de même cylindrée. Par ailleurs, avec un scooter vous avez la possibilité de faire quelques courses en cours de route avec son rangement plus spacieux que celui d’une moto avec lequel vous...
Dax, peewee, pit-bikes et pocket-bikes : L’essor des mini- motos

Dax, peewee, pit-bikes et pocket-bikes : L’essor des mini- motos

Focus sur les mini-motos D’une cylindrée variant selon les modèles, il existe désormais de véritables répliques des modèles taille réelle (Ducati, Yamaha, Kawasaki, Honda, etc.). Des pots d’échappement aux fourches, tout est semblable en miniature ! Après l’essor des quads et scooters, d’autres engins apparaissent sur le marché ! Dax, peewee, pocket-bikes, pit-bikes et autres motos tout terrain, autant de mini-motos qui séduisent de plus en plus les français. Différentes catégories de motos   De petites tailles et très maniables, les Dax sont des motocyclettes très agréables à conduire ! En ville pour éviter les embouteillages ou à la campagne pour profiter de vos virées, la Dax s’adapte à tout environnement ! Les peewee sont des mini-motos de cross d’apprentissage qui sont destinées aux enfants. D’une cylindrée pouvant aller jusqu’à 80cm3, ces engins disposent de nombreux dispositifs de sécurité (transmission par cadran, embrayage automatique, possibilité de moduler la vitesse) et sont donc totalement adaptés à la pratique des enfants. Conçues pour permettre aux pilotes de se déplacer sur les différents stands des circuits mais également connues pour leurs formats adaptés à la taille des enfants, c’est aux États-Unis que les pit-bikes ont d’abords connu un très fort engouement. Progressivement, les modèles ont évolué vers la compétition, avec une véritable dimension sportive, devenant alors une discipline de la Fédération française de motocyclisme (en savoir plus ici). Véritables répliques des motos de course de vitesse, les pocket-bikes s’inscrivent dans la catégorie des sports de pilotage en pleine expansion en raison de leurs prix très attractifs. Les plus puissantes d’entre elles sont utilisées en compétition. Pouvant aller jusqu’à 17ch pour seulement 25kg, elles sont équipées de freins...
Comment éviter le vol de son scooter ?

Comment éviter le vol de son scooter ?

Comme moi, vous venez d’acheter votre scooter et vous souhaitez connaître les précautions à prendre pour éviter d’éventuels incidents ? Vous avez déjà été victime de vol et vous voulez vous informer sur les conseils à suivre pour éviter une nouvelle fois cet incident ? Je vous donne quelques astuces simples et basiques à connaître. Les équipements conseillés Votre scooter doit être protégé par le verrouillage de la direction. Privilégiez les antivols aux normes « NF ». Utilisez impérativement un antivol Choisissez un scooter avec une carte magnétique.   Les gestes à avoir Pensez à attacher votre scooter à un point fixe (poteau, lampadaire, grille) en prenant soin de ne gêner personne. Utilisez en priorité la roue arrière car celle qui est située à l’avant se retire plus facilement. Prenez toujours soin de l’attacher même pour quelques minutes. Si vous faites le choix du parking, attendez que la porte soit complétement fermée avant de descendre de votre scooter et attachez le. Souscrivez impérativement une assurance, de préférence avec l’option vol : il est préférable de payer une surprime plutôt que de ne pas se faire rembourser. Lorsque vous vous garez, privilégiez les zones de parking surveillées et éclairées, ou les endroits fréquentés, et prenez soin de changer régulièrement vos habitudes de trajet. Si vous remarquez une présence suspecte, signalez-le. Vous pouvez faire graver vos initiales sur la moto afin de faciliter les éventuelles recherches. Vos absences Si vous vous absentez durant quelques temps, prenez soin de ne pas laisser votre scooter en vue et je me répète encore, pensez à mettre un antivol sur votre scooter afin d’éviter tout risque. Les gestes...
Tout savoir sur l’entretien d’une moto

Tout savoir sur l’entretien d’une moto

Bien qu’elle soit plus petite qu’une voiture, la moto demande autant d’entretien. On ne va pas se mentir : ce n’est pas parce qu’il prend moins d’espace que ce véhicule est plus simple à maintenir en bon état. Dans cet article, je vous dévoilerai les bonnes astuces pour tout savoir sur l’entretien d’une moto. Quelques petits trucs qui pourront vous servir au quotidien, que vous en soyez à votre première moto ou à votre vingtième. L’entretien courant d’une moto En plus des vérifications fréquentes au niveau des liquides, de l’huile, des pneus et des chaines, l’entretien courant d’une moto comprend aussi son lavage et son nettoyage. Je sais qu’il y a de nombreuses personnes qui ne sont pas convaincues que laver une moto est indispensable pour un entretien au top. Pourtant, un petit coup de propre ne fait pas de mal… à condition de ne pas en mettre partout ! Pas besoin d’être mécanicien pour savoir que ni votre moteur, ni votre peinture, et encore moins votre échappement ne seront ravis de se faire arroser avec de l’eau sous pression. Je ne recommande pas non plus le karcher qui va massacrer toute votre mécanique en quelques secondes. Pour bien laver votre moto, il vous suffit de prendre une bassine d’eau et d’utiliser du shampooing pour voiture. Ça ne coûte rien du tout, et vous ne risquerez pas d’endommager quelque chose. Bien sûr, il ne faut pas oublier de rincer et de sécher pour que l’eau ne pénètre pas là où elle ne devrait pas ! Pour garder une belle carrosserie, un traitement Fluopolymère n’est pas du luxe.   Comment entretenir la peinture...
Les 5 points clés pour entretenir sa moto

Les 5 points clés pour entretenir sa moto

Pour bien entretenir sa moto, il ne suffit pas de faire une vidange ou nettoyer la carrosserie de temps en temps. Ce qui est vraiment efficace, c’est de faire une révision de votre moto de façon régulière. Prendre de bonnes habitudes est d’autant plus important que le bon état des pièces de votre véhicule est indispensable pour qu’il puisse fonctionner comme il faut. Cet article va vous aider à retenir les 5 points clés pour entretenir sa moto. Rien de bien compliqué que vous ne pourrez comprendre avec un peu de pratique ! Suivez le guide ! Ce qu’il ne faut pas faire Il y a de petites erreurs que je constate souvent chez les propriétaires de moto. Parmi elles, il y a la négligence des entretiens que l’on n’a pas besoin de faire très souvent. À un moment ou à un autre, on aura tous un peu « oublié » de faire une vidange de fourche ou de remplacer quelques liquides ici et là. Si ça n’a pas l’air bien grave sur le moment, ces petites négligences dans l’entretien de votre moto vous coûteront de gros points sur le long terme. Alors que vous pense faire de petites économies, ce sera tout votre portefeuille qui se fera la malle en cas de réparations. Le filtre à huile et les plaquettes de frein Le filtre à huile d’une moto doit régulièrement être vidangé, voire remplacé si nécessaire. Bien entendu, vous pouvez encore faire quelques kilomètres avec quand elle commence à saturer, mais préparez-vous déjà à abîmer lourdement votre moteur si vous ne vous y prenez pas au plus vite. Les heureux qui utilisent...