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Les voitures de course de la marque française Ligier dans les années 70 et 80

Dans cet article, nous allons explorer l’histoire fascinante des voitures de course de la célèbre marque française Ligier durant les années 70 et 80. Nous aborderons les succès de l’écurie en Championnat du monde de Formule 1, les pilotes emblématiques tels que Jacques Laffite et Patrick Depailler, ainsi que les modèles de voitures engagées dans ces compétitions.

L’émergence de Ligier dans le sport automobile

L’écurie Ligier, fondée par l’ancien pilote de course et homme d’affaires Guy Ligier, a fait ses premiers pas dans le sport automobile dans les années 70. Après avoir débuté en Formule 2, l’écurie s’est rapidement imposée comme l’une des équipes les plus prometteuses du championnat.

En 1976, Ligier fait son entrée en Formule 1 et engage la voiture JS5, équipée d’un moteur Ford Cosworth. Cette première saison est couronnée de succès avec une victoire au Grand Prix de Suède grâce à Jacques Laffite. L’écurie se classe en cinquième position au championnat constructeurs.

Au fil des années, Ligier a continué à performer en Formule 1 et a notamment utilisé des moteurs de différentes marques telles qu’Alfa Romeo et Maserati.

Les pilotes emblématiques de Ligier

Au cours des années 70 et 80, l’écurie Ligier a accueilli de talentueux pilotes français qui ont contribué à écrire l’histoire du sport automobile en France. Parmi eux, on peut citer :

  • Jacques Laffite : pilote emblématique de l’écurie Ligier, il a remporté six Grands Prix de Formule 1 et terminé trois fois sur le podium du championnat du monde des pilotes.
  • Patrick Depailler : autre pilote français de renom, Depailler a remporté deux Grands Prix de Formule 1 avec Ligier et a également terminé plusieurs fois sur le podium du championnat du monde des pilotes.
  • Jean-Pierre Jarier : ce pilote français a couru pour l’écurie Ligier pendant deux saisons, marquant quelques points et contribuant à la réussite de l’équipe.
  • René Arnoux et Alain Prost : ces deux pilotes français ont également marqué l’histoire de Ligier en apportant leur expérience et leurs talents à l’équipe.

Les modèles de voitures engagées en course

L’écurie Ligier a engagé plusieurs modèles de voitures en compétition durant les années 70 et 80. Parmi les plus emblématiques, on peut citer :

  • JS5 : cette première monoplace de Formule 1, propulsée par un moteur Ford Cosworth, a permis à Ligier de remporter sa première victoire en Grand Prix.
  • JS7 : équipée d’un moteur Alfa Romeo, cette voiture a permis à Jacques Laffite de remporter le Grand Prix de Suède en 1977.
  • JS11 : cette voiture, propulsée par un moteur Ford Cosworth, a obtenu de nombreux succès en course, notamment grâce à Patrick Depailler et Jacques Laffite.
  • JS17 : équipée d’un moteur Maserati, la JS17 a remporté deux Grands Prix en 1981 avec Jacques Laffite et permet à Ligier de terminer en quatrième position au championnat constructeurs.

Les résultats marquants de Ligier en compétition

Les années 70 et 80 ont été marquées par de nombreux succès pour l’écurie Ligier en Formule 1. Parmi les résultats les plus marquants, on peut notamment citer :

  • Championnat du monde des constructeurs : Ligier a terminé à plusieurs reprises dans le top 5 du championnat constructeurs durant les années 70 et 80.
  • Victoires en Grand Prix : l’écurie Ligier a remporté un total de neuf Grands Prix de Formule 1 durant cette période, avec notamment des victoires au Grand Prix de Suède, du Brésil, d’Espagne et de France.
  • Participation aux Masters Historic : en plus de ses succès en Formule 1, l’écurie Ligier a également participé à des compétitions de voitures historiques, telles que les Masters Historic Racing, qui mettent en valeur les voitures de course emblématiques de l’histoire du sport automobile.

En conclusion, l’écurie Ligier a marqué le sport automobile français durant les années 70 et 80 grâce à ses voitures de course performantes et à ses pilotes talentueux. Les succès obtenus en Formule 1, ainsi que la participation aux compétitions historiques, témoignent de l’importance de cette équipe dans l’histoire du sport automobile en France. Aujourd’hui, les exploits de Guy Ligier et de ses pilotes continuent d’inspirer les passionnés de course automobile à travers le monde.

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